Slalom
Kayak monoplaza
Las carreras de slalom generalmente se llevan a cabo en un estadio de aguas bravas o en un campo trazado en un río, pero también se pueden practicar en ríos naturales.
El campo tiene de 18 a 25 puertas marcadas con tarjetas de dos colores (blanco y verde o blanco y rojo) en una distancia mínima de 250 metros y máxima de 400 metros. Dependiendo del color de la puerta, se debe tomar en dirección al río (puerta blanca y verde) o río arriba (puerta blanca y roja). Las puertas deben ejecutarse en el orden de los números mostrados. El recorrido debe contener 6 o 7 puertas levadizas y debe ser navegable en un tiempo aproximado de 90 segundos para un hombre K1.
La competición se desarrolla en una única ronda cronometrada. Las penalizaciones se agregan si el competidor toca una puerta (2 puntos por puerta tocada) o si falla una puerta (50 puntos). La suma de las penalizaciones se convierte en segundos y se suma al tiempo de las eliminatorias. Los competidores no pueden practicar el recorrido antes de la carrera.
Se autorizan tres tipos de embarcaciones para estas competiciones:
Además de esto, necesita saber más al respecto.
el kayak monoplaza, debe tener al menos 3,50 m de largo, 0,60 m de ancho y un peso de 8 kg
la canoa monoplaza, debe tener al menos 3,50 m de largo, 0,65 m de ancho y un peso de 8 kg
la canoa biplaza, debe tener al menos 4,10 m de largo, 0,75 m de ancho y 13 kg de peso
Primero, debes tener un buen golpe de remo. Es decir que el golpe debe buscarse muy adelante, verticalmente en el agua y la liberación debe producirse a la altura del busto. En el eslalon, la potencia cuenta tanto como la técnica.
La llamada de incidencia y la llamada remolcada:
Este gesto es un movimiento de dirección que requiere corriente. O el del río, o el que genera tu propulsión. Usamos la corriente para girar. Por ejemplo, para un giro a la izquierda, la hoja izquierda activa se coloca hacia adelante, verticalmente y un poco lejos de su lado. Previamente, la mano derecha "desenrosca" el mango para presentar el vientre de la pala activa a la corriente y el kayak viene a girar alrededor de la pala. Esta acción será aún más efectiva ya que sus wedges asegurarán una perfecta transmisión entre el kayak y su piscina. Preparamos el giro mediante la rotación del busto sobre la pelvis, giramos el bote mediante la rotación de la pelvis sobre el busto (la pelvis alcanza el busto). En una recuperación actual, por ejemplo, después de realizar una llamada en incidencia, puede extender su movimiento en propulsión. De hecho, al final de su rotación, el ángulo de ataque de la hoja activa vuelve a una posición propulsora normal. Esta es la llamada remolcada. En el trabajo de las puertas de slalom solemos observar esta figura e incluso una repetición de este gesto para recuperar apoyo y finalizar su rotación. En este caso, la cuchilla activa permanece en el agua y se reemplaza hacia adelante con un gesto de remar.